Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.
Little Known Facts About kereta semput bila tekan minyak.
Blog Article
Masalah kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox dapat diatasi sepenuhnya setelah seal yang mengeras digantikan dengan set yang baru. Dalam masa yang sama, masalah kereta semput bila tekan minyak juga dapat anda atasi.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai inside strain leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.
Karburator kena servis sebab minyak yang terkumpul lambat dibakar bila enjin dipadamkan,karburator kotor,placing semula karb tersebut.
@Anonymousmemang ada kaitan dengan tuning,bila rpm rendah minyak akan disedut dengan lebih kuat oleh injektor atau karburator jadi bila ia tidak dapat dibakar sepenuhnya sebab kesilapan pada tuning akan menyebabkan bau petrol merebak keluar.
Kancil 660cc manual ada masalah nak start off pagi2. Kena tekan pedal minyak sambil start out. RPM sangat rendah kerana car choke tak berfungsi.
4.Skru minyak besar dan boleh pusingkan arah ikut jam untuk tinggikan timing enjin manakala skru angin agak kedalam an boleh juga dipusingkan sedemikian.
mula-mula saya suspect minyak habis sebab kebetulan gas warning pon sudah menyala. tapi lepas saya isikan minyak kereta masih lagi gagal dihidupkan.
Enjin hidup kerana minyak didalam kebuk pembakaran tidak dibakar habis kerana prestasi enjin yang menurun dan menyebabkan piston bergerak perlahan juga berkemungkinan atas piston dan kotak filter dipenuhi minyak hitam.
saya menggunakan kancil 660 tahun 99..distributor update ke elektronik.masalah terjadi baru- baru ni apabila ignition coil rosak.selepas di tukar baru hanya bertahan seminggu.bila di periksa ada api keluar di coil tersebut pada sambungan antara coil dan kabel ke distributor.
Kebocoran pada sistem ekzos boleh menyebabkan bunyi mengaum. Periksa manifold ekzos, paip, dan muffler untuk sebarang tanda kebocoran atau kerosakan. Jika terdapat kebocoran, segera baiki atau ganti komponen yang terjejas untuk mengelakkan masalah lebih serius.
Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.
Setelah semua tu di pastikan,regulate kadar angin dan minyak pada kadar 2 angin one minyak,pusing perlahan2 plunger minyak dan skru angin sehingga tiada bau asap yang kuat atau bau petrol yang kuat.
saya ada masalah kancil 660, mula2 kacil susah nak start off time pagi, tengah hari ok, sampai battry saya kong, then da ganti battry sekarang langsung tak boleh star mcm here tak naik minyak, so mcm nak hantar bengkal, boleh tolng suggest apa2 jalan nak hidupkan